【香港開埠誌慶系列（一）】在那個後來叫維多利亞的海港上

米字旗隨風飄揚，勘測船緩緩航行。船上的測量員忙於紀錄海岸線的形狀和距離。一個皮膚黝黑的男子，看起來是蜑家人，大概平時與英國人做買賣而學得幾句英語，此時正跟船上的翻譯半粵半英地交談，指著各處海灣海岬逐一道出名稱，讓旁邊的水手抄錄。而他們都沒有料到，這海港在半個世紀後會得到一個優雅的名字。

香港是南中國海最重要的貿易城市、金融中心和文化都會。適逢本年1月26日為香港開埠180周年，本部落格將推出一系列貼文，講述相關歷史。

頭炮介紹一幅由英國人繪製，顯示香港在內的海圖。以下為截圖，文章最後連結可見完整版本。

A Chart of the China Sea from the Island of Sanciam to Pedra Branca with the Course of the River Tigris from Canton to Macao

此圖為1778年出版，開埠63年前已清楚標示香港一帶島嶼。雖然地圖有明顯錯誤和扭曲，但其準確和辦識度已遠超任何一幅大清國繪畫的地圖。

從英國繪製的地圖，可見很多熟悉地方。

He-Ong-Kong 香港

Co-Long 九龍

Lammon 南丫島

Lantoe 大嶼山

Chang-Cheou 長洲

Chin-Falo 青衣/春花落

Poo-Toy 蒲台島

Wag-Laang 橫欄島

地圖中繪製得最為準確的一段，是沿東博寮海峽，經汲水門往屯門一帶，可能這就是商船常途經前往廣州的航線。香港島東部錯得較離譜，畫成分裂的兩個島嶼，據說是因為勘測船經過筲箕灣一帶時有濃霧遮蔽山嶺，令船員以為此處是一條海峽直通大潭灣。

香港同時標上另一個名字，稱為「泛春洲（Fan-Chin-Cheou）」。此名並不見於其他文獻，不知出處為何。讀者如有線索請不吝賜教。

新界東部有一條河流被標為「Iron River」，可能與馬鞍山鐵礦有關。

歷史教科書將香港描述為荒島，但在開埠半個世紀之前，英國人已對香港的地理環境有不俗掌握，紀錄之準確也遠超大清國。毫無疑問，英國人此時已跟香港的原住民交往，「荒島」逐漸成為船隊補給、停泊之處，在這片大清國鞭長莫及的邊境地區進行各式「非法」的貿易活動。而此處的地利，和原住民的取態，將使南中國海北岸翻天覆地。

參考

1. https://nla.gov.au/nla.obj-230807888/view

2. https://hkjo.lib.hku.hk/archive/files/3eac0ef746c3c26cd345b58aabccb444.pdf